7月14日 昨日は新型ODYSSEYの契約に行ってきました(^^♪

車
今回は事前に連絡を入れて、社長さんに対応していただきました。

見積もりは、以前のオプションなど殆ど変わらない感じです。
削ったのは、ドアロックでドアミラーが自動的に閉じるあれです。

思うに、ドアミラーをたたむという事はしないんですよね（爆
ここ数年で2回くらいかな？タワーPに入れたときだけ（笑

それと残念だったのは、リバース連動ミラーがない┓(´_`)┏
一応、ホンダのHPには載っているのだけど、ODYSSEYに設定が無いということでした。
なら、そこは無理やり取り付け？

社長さんいわく、多分取り付けは無理ですよって(．_・)ノ コケ
何か考えるとして、値引きのお話。


こちらからは一切値引き交渉はいたしませんでした。

社長さんからの一発提示金額には驚きを隠せませんでした(;￣ー￣川
この提示額から○○万円ほど少ない金額を予想していたのでびっくりしました。
○○万円少なくても、ここで購入するって決めていたので...

ありがたや～です。

ホントに！有難い事です。
これでコーティングとセキュリティーの予算が捻出できました♪♪ｖ(⌒ｏ⌒)ｖ♪♪イエーイ

もう一つの残念だった事。
車高調の取り付けなどしていただけるとの事で、喜んでましたが。
車高は3センチほどしか下げれないとの事でした。

理由はフォグランプの低さ制限があるようです（汗
最低地上高9センチならOKと思い込んでいたσ(^_^)アタシ
それは昔の話だったんですね（爆

あまり車高を下げると、アダプティブクルーズコントロールなどが正常に作動しない可能性もあるとの事だったので3センチで我慢。
以前スバルに見積もりに行ったときにも、車高を大幅に下げるとアイサイトに障害が起こるかもしれないのでお勧めできませんと。

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そこで、車高調は決まり。
HKS HIPERMAX SERIES HIPERMAX S-Style C

減衰力固定ですが、今のWISHの車高調に比べれたら十分でしょう。
工場出荷状態が-31mmなのでそのままポン付けだし（笑
これでいいでしょう(^^♪

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それとこれね！
インターナビのすべての操作が、走行中でもできるらしい？！

これは必需品ですからね～
だって、奥様はテレビが好きだから走行中でも見れないと(￣∇￣;)ハッハッハ

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